DSB vil stoppe kundeflugten med mere Harry-humor.
____simple_html_dom__voku__html_wrapper____>DSBs TV-tøjdyr, Harry, har fået en bedstefar, der skal få latteren til at rulle over TV-reklamer, så folk ikke flygter fra togene på grund af udsigt til flere års togkaos med ustandselige sporarbejder.Harrys far kører i en gammel Ford med håndsving fra omkring 1900-tallet, hvor han møder Bahnsen senior. Bahnsen spilles af Søren Pilmark, og Pilmark har også påtaget sig at spille Bahnsens bedstefar, ligesom Søs Egelind, der lægger stemme til Harry, også lægger stemme til Harrys bedstefar.
Søs Egelind har gjort DSB målløs ved at kunne gøre Harrys stemme gammel, hvorimod Pilmarks stemme måtte ældes ved at lade ham tale Gustav Wied-sjællandsk.
Det sker med damptog på Sengeløv station, der i virkeligheden er privatbanestationen Kagerup i Nordsjælland på reklamefilm med navn efter DSBs direktør Keld Sengeløv.
Harry og Bahnsen junior bliver på banen i en anden reklamefilm, hvor bilelskeren Harry leder efter en parkeringsplads, mens Bahnsen efter S-togsrejsen har tid til at købe frugt på vej til kontoret.
Alt er lavet som dogmefilm med håndholdt kamera, men baggrunden er alvorlig:
I øjeblikket er Danmark delt af elendig togdrift over Fyn, fordi Banestyrelsen arbejder på det ene spor mellem Middelfart og Årup.
De begyndte med, at togene ikke kunne skifte fra det spærrede spor til det ledige spor på strækningen, fordi sporskifterne ikke virkede. De bruges sjældent og var ikke afprøvet.
Næste år gentager forstyrrelserne sig med afbrydelser mellem Årup og Odense.
Fra midten af august til midten af september lukker banen mellem Odense og Svendborg helt som en overraskelse, fordi Banestyrelsen mener, at banens tilstand er værre end antaget.
Store forstyrrelser venter S-togsdriften med aften og weekendaflysninger fra august til midt i september, fordi Banestyrelsen lukker linie H delvist og bygger tag på Flintholm station.
Undersøgelser viser, at når folk går over til bil fra S-tog, vender mange ikke tilbage til toget. Linie H har allerede mistet 2,5 pct. af sine passagerer.
DSBs interne blad er indadtil fyldt med bekymring for passagerflugt i anledning af Banestyrelsens mange planer: Derfor er Harry og hans slægt sat til at more seerne.
»Cykelstyrskæg og sixpence gav Harrys bedstefar den rigtige alder. En pude gav topmave på Søren Pilmark, så han duede som bedstefar Bahnsen,« forklarer underdirektør i DSB Marketing, Chr. Bjerring optimistisk. I går gentog Banestyrelsen sit løfte til DSB om, at ihvertfald forbindelsen København-Jylland bliver normal fra næste fredag den 8. august.
Unge Harry er stadig på banen i DSBs reklamefilm. Foto: Bax Lindhardt
