Hører du en dyb, hæs lyd, der risler ned ad din rygrad, så kig hurtigt op!

Så er det nemlig den ny Maserati Quattroporte Sport GTS, der kører forbi. Ikke alene gudesmuk, men også med en fantastisk lyd.

Hvis jeg en dag vandt den store gevinst i lotto, skulle det første store indkøb være netop en Maserati Quattroporte Sport GTS.

Verdens frækkeste sedan, mener jeg, en drivers car, hvor der er plads til hele familien.

Det store S føjet til GT indikerer endnu mere sport. Ny data i motorstyringen og gearkassen, opstrammet og sænket undervogn og en sportslig udstødning, der giver flere hestekræfter og en bedre lyd med et luftstyret system.

I normal mode tvinges udstødningen ud på den lange tur i systemet, hvorfor den mister både energi og lyd.

Det kaldes komfort.

Med »Sport« koblet ind sendes udstødningen den direkte vej ud i det fri, det giver mere motoreffekt og den omtalte lyd.

Så er Maserati Quattroporte Sport GTS i sit »S«.

Som GT med 4,8 liter V8, men nu med 433 hk, 7200 o/m., og 490 Nm ved 4750 o/m.

Sat op til morskab på 20 tommer fælge og bremser fra Brembo.

Kræfterne fordeles gennem en seks-trins automatisk sportsgearkasse med skifteknapper på rattet. 0-100 klares på 5,3 sek. Det kan gøres hurtigere ved at udnytte gearkassen racerfeatures, men det anbefales kun virkelige eksperter at forsøge det.

Tryk MC-knappen ind, træd på bremsen, spark omdrejningerne op og 2300-2500 omdrejninger og slip så bremsen igen. Så er det 0-100 på 5,1 sek.

Mere dramatisk styling med en ændret grill og forlygter i metallic-titanium-look. Det samme look går igen i kabinen, hvor læder og alcantara fuldender det på en gang sportslige og eksklusive look. Af Maserati kaldet Titantex.

Goodbye BMW
Livet er andet end biler. Forstå det, hvem der kan. Den berømte bildesigner Chris Bangle har sagt BMW farvel og vil bruge fremtiden uden for bilbranchen.

Han afløses hos BMW af hollænderen Hooydonk.

Amerikaneren Chris Bangle blev stærkt kritiseret af BMW-fans for sit design af 5-serien, der imidlertid lige som hans andre modeller er blevet en stor succes.

2 x 3 fra Mazda
Mazda viser to ny versioner af den kommende Mazda3 på biludstillingen i Geneve i begyndelsen af marts. Mazda3 i-stop, med det nyudviklede og unikke brændstofbesparende start- og stopsystem, samt den sportslige topmodel Mazda3 MPS.

Mazda3 i-stop kører 12 pct. længere på literen end normaludgaven, og MPS med 2,3 liter turbomotor har 270 hk.

Messer i fare
De kriseramte bilfabrikker vil i år spare på udgifterne til de store biludstillinger. Vi skrev i sidste uge, at de danske importører overvejer at blive væk fra udstillingen i Herning til efteråret, men internationalt ser det ud til, at udstillingerne i Barcelona, Leipzig, Stockholm og Amsterdam hænger i en tynd tråd.

Tokyo Motor Show synes heller ikke sikker.

To ny fra Aston Martin
Aston Martin er på vej med to helt nye modeller.

Den ene er V12 Vantage ( til venstre)med seks-liters V12-motor og 517 hk - der er den hurtigste Aston Martin nogensinde. Nul til 100 km/t på 4,2 sekunder. 305 på toppen. Har verdenspremiere i Geneve i starten af marts.

Den anden nyhed er Rapide (til højre), en firedørs konkurrent til Porsche Panamera. Den er baseret på coupeen DB9, men har længere akselafstand. Motoren er den samme seks-liters V12er som i DB9, og effekten er øget fra 450 til 480 hk.