Statens vegvesen vil hindre råkjøring i verdens lengste biltunnel, Lærdalstunnelen, og innfører strekningsmåling. Foto: Bengt Larsson
Ikke gass på i denne tunnelen
Fredag starter verdens lengste strekningsmåling i verdens lengste biltunnel, Lærdalstunnelen.
Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
Artikkelen fortsetter under annonsen
Lærdalstunnelen går mellom Aurland og Lærdal i Sogn og Fjordane. Den er hele 24 509 meter lang, noe som gjør den til verdens lengste bilveitunnel.
Fredag starter Statens vegvesen måling av gjennomsnittsfart i tunnelen. Strekningen blir da verdens lengste hvor en måler gjennomsnittsfart.
Fartsgrensen i tunnelen er 80 kilometer i timen.
Les også: Her står UP i sommer
Tar bilder
Du blir advart om målingen idet du kjører inn i tunnelen av et kameraskilt merket «Strekningsmåling i tunnelen».
Les også: Nå er det dette fotoboksskiltet du skal passe deg for
– Du vil oppleve at kameraet, ved starten av målestrekningen, blinker svakt med rødt lys. Det samme vil du oppleve ved passering av det andre kameraet i målestrekningen. Dette viser bare at kameraet tar bilde av bilen du kjører, forklarer avdelingsingeniør Jon A. Lien i Statens vegvesen.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenHvis du har holdt deg innenfor fartsgrensen ved passering av det andre kameraet, blir bildet slettet med en gang. Har du derimot kjørt over fartsgrensen, vil du få et tydelig varsellys etter det andre kameraet. Det kan bety to ting: at du får en bot eller - i verste fall - at du mister førerkortet.
Les også: Flere og flere har mer enn fire prikker i førerkortet
Tøyer grensene
Ifølge Lien har de ikke hatt større ulykker på grunn av fart i Lærdalstunnelen, som ble åpnet i år 2000.
– Men vi erfarer stadig at noen tøyer grensene. Trolig vil noen av disse ha et noe lettere trykk på gasspedalen, sier Lien.
Han nekter for at tiltaket er gjort for å skaffe staten mer penger.
– Vi ønsker at minst mulig penger skal inn i statskassen denne veien, og at redningsmannskapene skal ha minst mulig å gjøre, sier Lien, og minner om at det er gratis å kjøre med lovlig fart.
Les også: – Molbopolitikk at bilavgiftene er så høye
